Location bateau à Baratti · Benello — Freya 45 (1970)

Freya est un yacht classique, conçu par Sparkman & Stephens de New York et construit par Cantiere Benello de Livourne. Très élancé, excellente stabilité de cap, sûr à naviguer, même par mer agitée et vent fort, il est bien équilibré et stable à toutes les vitesses. Il dispose d'un beau pont en teck, avec un grand bain de soleil à l'avant et un joli cockpit fermé et abrité. L'échelle de bain est positionnée sur le côté gauche, tandis qu'à l'arrière se trouve une zone de plage en teck, pratique pour descendre au quai. Freya dispose d'une cabine arrière, avec accès direct depuis le cockpit, avec deux grandes couchettes simples. Il dispose d'une cabine à l'avant avec deux couchettes simples, qui peuvent être transformées en un grand lit double, avec accès direct au pont via l'échelle et la grande trappe, qui donne lumière et air à la cabine. La dinette dispose de deux canapés en vis-à-vis, transformables en deux couchages, et de deux couchages hauts supplémentaires derrière les dossiers des canapés. Deux salles de bains, une table à cartes et une cuisine complètent l'ameublement du bateau. Freya vous accueillera chaleureusement, dès votre arrivée à bord vous pourrez prendre place dans vos couchettes et ranger vos affaires dans les coffres dont le bateau est équipé. Ensuite, nous ferons un tour pour nous familiariser avec les espaces à bord et comprendre son fonctionnement, des toilettes marines, à la cuisine, au réfrigérateur, à l'utilisation de l'eau et de l'électricité, des ressources précieuses. Ensuite nous aborderons le thème de la Sécurité, nous examinerons les équipements embarqués et les comportements à respecter en général. Enfin, nous passerons en revue l'équipement de navigation et mécanique, avec les principales manœuvres pour la navigation à la voile et au moteur, avec l'utilisation du pilote automatique. J'essaie généralement de donner un rythme équilibré aux croisières, avec une médiation entre navigation à la voile, arrêts dans les ports pour se baigner et siestes sous le grand taud. Lors de la planification de la navigation, nous tiendrons compte des prévisions météorologiques, qui nous guideront dans le choix des meilleurs itinéraires et des baies les plus calmes. J'aime cuisiner, alors je me fais plaisir de temps en temps, même si je ne suis pas un grand cuisinier, mais je trouve que c'est une activité relaxante et j'aime la faire. Ceux qui souhaitent cuisiner seront toujours les bienvenus, trois brûleurs et un four seront à leur disposition, ainsi qu'un réfrigérateur coffre pour conserver les aliments périssables. À bord, nous disposons d'un bon stock de casseroles et poêles diverses, de plats et de tout le nécessaire pour une bonne cuisine italienne, toujours en considérant que nous sommes sur un bateau. Freya pourrait être défini comme un navire « classique », avec ses lignes épurées et élégantes, il reçoit souvent des compliments des bateaux de passage lors des arrêts au mouillage. Il convient à ceux qui recherchent un bateau de caractère et diffère considérablement des normes modernes, tout en garantissant une navigation sûre et confortable, même dans des conditions défavorables. Il n’existe pas de recette pour une croisière parfaite, il s’agit de bien mélanger tous les facteurs qui la composent, de toujours les surveiller et d’intervenir toujours en fonction des situations qui se présentent. Cela exige l’esprit collaboratif et adaptatif typique de ceux qui ont eu des expériences de vie communautaire. Je dois aussi admettre que la liberté que nous offre l'espace ouvert de la mer rend nos tâches beaucoup plus faciles et il y a toujours de la place pour tous les marins à bord. Freya t'attend. La base de Freya est située au cœur de la Maremme, en contrebas de Populonia, ancienne terre des Étrusques, à Porto Baratti. C'est une charmante baie avec une longue plage, une eau cristalline et très peu d'établissements. Depuis Baratti, vous pouvez rejoindre l'île d'Elbe en peu de temps, c'est la destination idéale pour le week-end. Là, nous pouvons visiter le golfe de Procchio, la plage de la Biodola, le Capo d'Enfola, ou à l'est le golfe de Porto Azzurro, la baie d'Ortano, Punta Calamita et au sud le golfe de Stella et la baie de Lacona. En revanche, vous pouvez rejoindre la Corse et Capraia avec une semaine disponible : Capraia est une île fascinante, une réserve naturelle offrant des spectacles marins incomparables et des baies enchanteresses. Il est difficile de trouver une place dans le port, on s'amarre en rade et on descend avec l'annexe. D'excellents restaurants surplombent le port, tandis que la vieille ville s'étend sur la colline et constitue un incontournable lors de la visite de l'île. En arrivant en Corse, vous pourrez plutôt vous arrêter dans la baie de Barcaggio, ou sur les plages face au Cap Corso. En descendant le côté ouest du doigt de Corse, vous tombez sur un petit village avec un petit port pour les petits bateaux, appelé Cargese : un ancien village de pêcheurs, aujourd'hui équipé de bons restaurants et bars pour profiter du coucher de soleil depuis la crique où se trouve le village. Nous nous amarrons au port par beau temps, protégés par les rochers face à la baie. Avant d'arriver à Saint Florant vous trouverez encore quelques plages pour une agréable halte-baignade-déjeuner. Saint Florant est le port principal de la région, avec une belle marina équipée, et ses maisons caractéristiques. Il offre les principaux services et vous pouvez y réapprovisionner la cuisine à bord. D'ici commence le Désert des Agriates, une vaste zone désertique, réserve naturelle et totalement intacte : des plages blanches et des criques fantastiques et des lagunes intérieures encadrent ce tronçon de côte et vous ne pouvez pas vous empêcher de vous arrêter quelques jours pour profiter de la nature. Nous rentrons généralement à la maison rafraîchis par la mer, le soleil, les plages et la voile.