Alquiler de barcos en La Trinité-sur-Mer · Alcor — Yacht Classique (1959)

Un atractivo yate clásico de crucero y regata para una navegación rápida y cómoda desde La Trinité o cualquier otro puerto de la costa atlántica, para navegar o participar en los principales eventos de la temporada: Semana del Golfo de Morbihan (26-31 de mayo), Encuentro de la Bella Plaisance en Bénodet (20-22 de junio), Voiles de Légende en La Baule (26-30 de julio), Noirmoutier Classic (1-3 de agosto)... El Alcor es muy cómodo: sus cuatro hermosos camarotes de invitados y la zona de tripulación tienen capacidad para 10 personas, y el amplio baño de popa está equipado con una auténtica bañera. El salón y el salón de cubierta, generosamente acristalados y protegidos por un toldo, tienen capacidad para 8 personas alrededor de dos grandes mesas. El potente motor Rolls-Royce original garantiza una velocidad de crucero de 9 nudos con viento débil. Pero también es un auténtico barco de carreras (ganó, por ejemplo, la Giraglia de 1970): su mástil de 28 m de altura y sus 250 m² de superficie vélica hacen que la experiencia de navegación sea incomparable, especialmente al timón, que es extraordinariamente suave y preciso. Estará disponible para chárter durante un máximo de 10 días durante la temporada 2025. También estará disponible para co-boating, por unos 90 € al día por persona (dependiendo del número de personas), para un máximo de 8 personas, con un límite de 30 personas por día durante la temporada 2025. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarme a través del sistema de mensajería Click&Boat. Nos vemos pronto a bordo, Alexandre. Su historia: El Alcor II fue diseñado por el inglés Jack Laurent-Giles y construido en Italia por el astillero Sangermani para un armador español. Jack Laurent-Giles es reconocido por sus numerosas innovaciones, y en particular por sus avances en la optimización del rendimiento a vela y a motor. El astillero Sangermani, fundado a finales del siglo XIX, tiene la singular distinción de haber construido exclusivamente yates de recreo (no barcos de trabajo) y ejemplares únicos (sin series de producción). Alcor es el mayor de los quince yates construidos por esta colaboración entre arquitectos y astillero. La atención de Alcor al rendimiento se refleja en su esbelto casco, su mástil de 28 m de altura, su superficie vélica de 250 m², su lastre de 17 toneladas, su profundo calado de 3,2 m y su impresionante molinillo de café en la cubierta de popa: todas las señas de identidad de un yate de competición. Y la importancia del confort se refleja en el acogedor salón de cubierta, los cinco camarotes, cada uno con su propio lavabo, los tres baños, uno de ellos equipado con una auténtica bañera, y, por último, pero no menos importante, el potentísimo motor Rolls-Royce (320 CV). El Alcor prácticamente no ha sufrido modificaciones desde su construcción: el equipamiento interior está completamente intacto, y el motor y el molinete, todos originales, siguen funcionando correctamente. Testimonio intacto del talento del arquitecto y del astillero, el Alcor ofrece un salto de 60 años en la historia de la navegación. Está declarado monumento histórico y forma parte de la flota del Museo Marítimo de La Rochelle.