Noleggio barche a Lorient · Beneteau — First 29 (1985)

È con piacere che metto a vostra disposizione la mia barca a vela "magau 2", un FIRST 29 navigabile e confortevole. Prima del tuo arrivo ti fornirò una documentazione completa sulla barca, per farti familiarizzare con le attrezzature di bordo. Al tuo arrivo rimarrò con te per il tempo necessario, affinché tu possa salpare tranquillamente e ti consiglierò i migliori ancoraggi. Durante la crociera, a tuo piacimento, posso fornirti informazioni sul meteo della giornata e sui tuoi piani di navigazione. Per la vostra auto è disponibile un parcheggio gratuito, recintato e custodito a circa 400 m dalla barca. Ormeggiato nel porto di Lorient su un pontile con accesso 24 ore su 24, 7 giorni su 7, accesso ai servizi portuali e soprattutto accesso rapido al mare aperto. Questo è un punto di partenza ideale: CROCIERA BREVE (2 giorni): scopri il porto di Lorient e i suoi numerosi porti turistici, l'isola di GROIX è a due passi con i suoi ancoraggi selvaggi autorizzati in splendide calette o il suo porto in cui vivere perché è molto vivace durante il giorno e di notte!! CROCIERA MEDIA (1 settimana): Un po' più a sud vi aspettano BELLE ILE, HOUAT o HOEDIC, oppure a ovest l'arcipelago GLENAN, avete la scelta a seconda del tempo.... CROCIERA LUNGA (2 settimane): Le isole di NOIRMOUTIER, YEU (costa bretone e abitati della Vandea) o nel nord-ovest le isole di SEIN, MOLENE, OUESSANT Anche per la stagione estiva avrete la Tessera "PASSPORT ESCALES" che dà diritto ad una notte gratuita in molti porti (non trascurabile in alta stagione Limitata a 1 notte per porto durante il noleggio affinché tutti ne traggano vantaggio). Dependance nuova (2020) e motorizzata gratuitamente su richiesta. A bordo, l'ampio salone (altezza libera di 1,85 m) può ospitare fino a 6 ospiti attorno al tavolo A SCOMPARSA con BAR integrato, un fornello a gas a 2 FUOCHI nella cucina a "L" nonché un lavello con acqua pressurizzata, serviranno aiutarti a preparare i pasti. Per goderti le tue notti: A poppavia, una cabina doppia isolata da una porta e ventilata da un oblò apribile con armadio e stivaggio attrezzature. Nella parte anteriore, una comoda cabina doppia. Nel salone le due grandi panche possono essere utilizzate come cuccette. Situato a poppa a dritta, il WC CABINET piacerà a voi signore, con il suo isolamento grazie ad una porta con serratura e al suo gruppo lavandino-specchio. -1 doppia presa USB, accendisigari per cabina per caricare i tuoi dispositivi multimediali. -Illuminazione a LED. -1 grande gavone nel pozzetto e numerosi gavoni nel salone. Lato NAVIGAZIONE: -Un vero tavolo di navigazione e sedile, facile accesso a tutti gli strumenti (GPS, VHF AIS DSC) -Mappe cartacee della Bretagna del sud e dell'ovest - GPS/SOUNDER (altezza dell'acqua sotto la chiglia) Lettore di carte GARMIN, molto visibile sul tetto. -2° SIRENA (altezza acqua superficiale) -3 winch SELF-TAILING molto potenti, 2 manovelle. -Motore da 18 HP potente e sicuro (consumo di 1,5 litri/ora) - Barra lunga e sensibile (retrattile quando ancorata) e STICK retrattile. (Gli anelli di zafferano sono cambiati nel 2023) -Pilota automatico. -Altoparlante esterno VHF o HIFI. -Bussola stradale molto leggibile -Randa semi-steccata (2015) con 2 terzaroli con LAZY BAG (2021) e LAZY JACK, e grande Genoa pesante su Furler (2020). Nuove manovre fisse (2022) - Spinnaker asimmetrico. -Grande POZZETTO, TAVOLO retrattile, SCALA DA BAGNO e PICCOLA GONNA per un rapido accesso all'annesso, bagno e tavolo del pozzetto in dotazione. FACOLTATIVO (da specificare al momento della prenotazione): LETTI: Piumini e cuscini per 2 cabine (50 Euro/noleggio/settimana) Gommone da mare biposto KAYAK (50 Euro/noleggio/settimana) PADDLE biposto (50 Euro/noleggio/settimana) Il carburante è a carico dell'affittuario. IMPORTANTE: Condizioni di annullamento: Oltre la forza 5 (raffice), mi riservo il diritto di annullare o posticipare il noleggio. RISPOSTA RAPIDA GARANTITA È una barca a vela riconosciuta per le sue capacità di affrontare il mare. Elevatissima stabilità, ottima tenuta di vento, interni classici ma innovativi per l'epoca sono le caratteristiche del First 29. Con una grande stabilità della forma e un bordo libero moderato, funziona molto bene controvento. È anche facile da controllare sottovento. La sua stabilità ha permesso di creare una versione a chiglia. È una delle barche di cui mi parlano tanti velisti. Gli obiettivi erano stabilità, facilità di controllo, slancio basso, caratteristiche ricercate in un cruiser familiare.