Aluguel de barco em Bodrum · Maxum — 4600 Scb Limited Edition (2000)

Capacidade para cruzeiros diários: 8 pessoas Capacidade para pernoite: 4 pessoas Não é segredo que um dos maiores desafios na construção de iates de produção é manter a linha de montagem em andamento. Construir barcos com longas listas de opcionais gera inconsistência e atrasa o processo. Nossos cruzeiros diários têm capacidade limitada ao número de pessoas indicado no anúncio. Caso deseje se juntar a mais pessoas, por favor, informe-nos antes de reservar e efetuar o pagamento pelo telefone Click&Boat. Nossos horários de cruzeiro diários são fixos (temos iates em diferentes portos ao redor da península de Bodrum. Cada porto de destino oferece diferentes atrações; verifique os locais de partida dos iates, como Torba, Cidade Velha de Bodrum, Yalikavak, Turkbuku...). O preço inclui diesel. Se desejar cruzeiros com duração mais longa e horários diferentes, entre em contato conosco para que possamos criar uma tarifa personalizada para você. Ao reservar um cruzeiro com piscina conosco, o preço inclui almoço e refrigerantes à vontade durante todo o dia. As bebidas não alcoólicas incluem chá, café, água, refrigerantes de cola, Fanta, Sprite, suco e gelo. Bebidas alcoólicas não estão incluídas no preço. Você pode trazer bebidas alcoólicas a bordo e nós as serviremos para você. Se preferir, podemos comprá-las para você um dia antes do seu pedido e pedir que as entregue ao capitão mediante apresentação do recibo. Para o almoço, oferecemos como prato principal peixe, almôndegas ou frango (uma dessas opções), espaguete à napolitana, salada da estação, 4 a 5 tipos de mezze turco e salada de frutas. Caso deseje que preparemos algo diferente, basta nos avisar com um dia de antecedência. Solicitamos que pague um valor adicional por itens fora do nosso cardápio, como camarão, lula, havyar, lagosta e outros. Agradecemos a sua compreensão. Esta é uma breve explicação sobre as dúvidas mais frequentes que sempre temos em relação ao nosso serviço. Com isso em mente, a Maxum lançou o modelo 4600 SCB em 1998 com um preço competitivo e uma lista de equipamentos de série razoável. O barco oferecia um estilo moderno, acabamentos interiores atraentes e um desempenho agradável (“Maximum Return”, abril de 2000), tudo por um investimento menor do que muitos iates da sua categoria. Embora o barco fosse um sucesso, a Maxum percebeu uma tendência: a maioria dos 4600 SCB estava sendo entregue totalmente equipada. Assim nasceu o novo 4600 SCB Limited Edition, uma compilação de pequenos refinamentos, incluindo caixilhos de janelas com pintura eletrostática e uma lista ampliada de itens de série, incluindo motor Cummins. A característica mais significativa da Limited Edition é o seu teto rígido em fibra de vidro. Esta solução atraente e prática substitui o arco baixo do SCB, que tinha pouca utilidade. O teto rígido, cuja superfície interna acabada é equipada com iluminação e alto-falantes para o sistema de som Bose, oferece uma base adequada para antenas e adiciona um valioso espaço para proteção contra intempéries. A ponte climatizada (um dos poucos opcionais da Limited Edition), quando equipada com uma cobertura de isinglass, refresca o calor do verão. Na popa da ponte de comando, encontram-se um sofá em formato de L, uma mesa, um bar e uma área para banhos de sol. O posto de comando possui um banco bipartido ajustável com apoio lombar rebatível. A visibilidade é excelente para um design de ponte de comando fechada. O painel de instrumentos tem acabamento em imitação de madeira e está equipado com instrumentação analógica e direção hidráulica Teleflex com volante inclinável. Um interruptor remoto no posto de comando controla o guincho de âncora vertical Lewmar na proa. (Embora esses sistemas sejam comuns hoje em dia, ainda considero importante fixar a âncora manualmente.) O pacote eletrônico padrão inclui um radar de 24 milhas, uma sonda de profundidade digital e um rádio VHF. Para quem navega com mais frequência, o pacote opcional com radar/GPS plotter de 48 milhas, piloto automático e alto-falante é uma ótima opção. O layout interno da Edição Limitada permanece essencialmente o mesmo da versão SCB, cujo salão e cozinha aberta não necessitavam de grandes melhorias. Um sistema de entretenimento aprimorado, com TV de tela plana e som surround Bose, ocupa menos espaço e criou espaço para um sofá menor em frente ao sofá principal. Sinceramente, prefiro o visual da configuração com o centro de entretenimento padrão, mas se você gosta de receber visitas, os assentos extras serão muito úteis. Uma máquina de gelo é item de série. O acabamento da cozinha inclui piso de madeira de teca e azevinho e bancadas de superfície sólida. Um fogão, uma pia dupla de aço inoxidável, um forno de micro-ondas/convecção e uma geladeira bivolt se encaixam perfeitamente na configuração, com espaço de sobra para armazenamento. A área de jantar adjacente acomoda seis pessoas e tem piso de teca e azevinho. As acomodações incluem uma cabine principal na proa com uma cama de casal central e um centro de entretenimento completo. Há bastante espaço para armazenamento, incluindo um armário iluminado com forro de cedro. O banheiro da suíte principal tem banheira/chuveiro. A cabine de hóspedes tem duas camas de solteiro que podem ser convertidas em uma cama de casal. O banheiro de hóspedes tem chuveiro e acesso por uma segunda porta, o que o torna conveniente para uso diurno. Ambos os compartimentos do banheiro possuem acabamento em fibra de vidro moldada, e o sistema VacuFlush MSD é de série. Os armários têm acabamento em um produto laminado que combina folheado de madeira de cerejeira com uma camada protetora de acrílico. Os cantos e acabamentos são de madeira maciça. Esta é uma solução durável, considerando que os acabamentos convencionais de alto brilho riscam facilmente em áreas de grande circulação. Tecidos atraentes, cortinas plissadas e ferragens e acessórios internos contemporâneos contribuem para a atmosfera sofisticada. A Maxum é uma divisão da Brunswick Corporation, uma força formidável no setor de barcos de recreio. O design da 4600 Limited Edition foi elaborado em computador nas instalações de design e desenvolvimento de produtos da Maxum em Arlington, Washington. Após a confirmação do conceito por meio de maquetes em tamanho real, uma fresadora de pórtico computadorizada de cinco eixos cortou os moldes para o casco e a superestrutura. Após a prototipagem bem-sucedida, o projeto foi transferido para a fábrica da Maxum em Salisbury, Maryland, onde todos os barcos Maxum com mais de 41 pés são construídos. O casco laminado, feito à mão, é composto por reforço de fibra de vidro tecida e costurada, resina de poliéster e uma camada de viniléster para minimizar o risco de bolhas. As longarinas são de madeira encapsulada em fibra de vidro, e as anteparas de madeira compensada são fixadas ao casco com fibra de vidro. Fresadoras CNC são usadas para cortar as anteparas estruturais, divisórias não estruturais e peças de encaixe. Pisos e revestimentos de fibra de vidro compõem o interior. "+ 20% de IVA são adicionados às taxas semanais, sendo gentilmente solicitados."