Aluguel de barco em Sant Antoni de Portmany · Bavaria — 40 (2002)
Descrição do(a) veleiro de Joseba
Bavaria - 40 | 3 Cabines
1. Visão Geral O SummerNight é um Bavaria 40 desenhado pela J&J Designs que foi eleito “Barco do Ano” na Alemanha em 2001, data em que começou a ser comercializado. Está registado na Zona 1. A classificação anterior permite ao SummerNight navegar sem limitação de quilometragem. Está inscrito e inscrito na Lista 6 e tem capacidade legal máxima de 8 (oito) pessoas a bordo na categoria oceano. Este veleiro tem 12,50 metros de comprimento e pelas suas características técnicas atinge os níveis mais elevados do seu segmento, permitindo um excepcional comprimento de linha de água que melhora a sua velocidade e passagem das ondas, tornando-o num veleiro excepcional para a navegação e conforto do cliente. 2. Serviços a bordo 2.1. Nossos espaços Cabines e banheiros (*) Três (3) cabines duplas (duas na popa e uma na proa, sendo esta última um pouco mais espaçosa que as duas anteriores e com banheiro privativo) Dois (2) banheiros completos com ducha, um elétrico na popa (compartilhado para uso das duas cabines localizadas naquela área do veleiro) e outro manual na proa (integrado à cabine de proa portanto é de uso exclusivo uso do cliente hospedado nesta cabine) (*) No caso de um cruzeiro de um dia de Ibiza a Formentera, apenas poderá ser utilizado o banheiro da área de popa. Sala de jantar Interior: zona que dispõe de mesa central e conjunto composto por banco e um sofá em forma de U que permite uma estadia confortável para seis pessoas, sendo o conjunto estofado em bege. Possui uma TV LCD e um coleção de filmes com tema marinho ou náutico. Por possuir entrada para pendrive, o cliente pode trazer seus próprios filmes caso deseje assisti-los a bordo. Exterior: zona do cockpit (na gíria náutica chama-se “cockpit” a câmara aberta de um veleiro onde, como é o caso, está instalada a roda do leme e de onde saem os lençóis da vela grande e de los foques) onde se encontra uma mesa e dois bancos com tapetes estofados na cor bege, que permitem uma estadia confortável para seis pessoas e onde o cliente pode tomar um aperitivo para tomar o pequeno-almoço, almoçar ou jantar, apreciando a paisagem, a temperatura, o nascer ou o pôr do sol Cozinha É um espaço aberto em frente à sala de jantar interior Equipamento: Dois (2) queimadores a gás Um (1) forno Uma (1) geladeira Uma (1) pia com duas tigelas Utensílios de cozinha (espremedor de sumos manual, cafeteira italiana, balde de gelo, mandolina, talheres de mesa e de cozinha, tábuas de cortar, panelas, frigideiras, escorredor de massa, pratos planos, pratos fundos, tabuleiros grandes, tabuleiros médios, copos de água, taças de vinho, taças de champanhe e copos balão – todos feitos de plástico para evitar quebra de vidros a bordo –) Solário Deck de proa com colchões onde o cliente pode relaxar, tomar sol ou contemplar as estrelas (apenas na Época Média e Época Alta) Convés de estibordo e bombordo com colchões onde o cliente pode relaxar, tomar sol ou contemplar as estrelas. Possui um toldo que permite criar uma zona de sombra para evitar o sol nas horas mais intensas (apenas na Época Média e Época Alta). Cockpit na popa com toldo que permite criar uma zona de sombra para evitar o sol nas horas mais intensas (apenas na Época Média e Época Alta) 2.2. Outras comodidades Barco auxiliar motorizado 2.6 HP para embarque/desembarque Equipamento de mergulho Wi-Fi 3G. No caso das viagens semanais, o cliente terá uma rede para uso pessoal, que lhe permitirá carregar os melhores momentos da sua viagem nas suas redes sociais e partilhá-los com a família e amigos (apenas na Época Média e Época Alta). ) Leitor de CD e leitor de pendrive caso o cliente queira levar a bordo sua música preferida Sistema de áudio interno e externo 10 conexões USB distribuídas dentro e fora do veleiro para carregar dispositivos (celulares e tablets) com potências diferentes dependendo do dispositivo em questão Painéis solares que permitem um fornecimento contínuo de energia eléctrica, o que leva a uma menor utilização do motor (conseguindo assim uma menor poluição sonora em benefício do ambiente e do cliente, bem como um menor consumo de combustível) e permite o carregamento rápido dos dispositivos de o cliente (telemóveis e tablets) TV LCD e coleção de filmes com temática marítima ou náutica Acesso a aplicativos de música com inúmeras bibliotecas de música (Spotify) Imprensa a bordo – revistas de moda e desporto – (apenas na Época Média e Época Alta) e informação sobre a zona Facilidades. Em cada casa de banho o cliente encontra gel de banho e champô. Caso o cliente opte por viajar de avião, poderá viajar com bagagem mais leve e sem obrigação de check-in. Os produtos anteriores foram elaborados de forma ecológica, com agentes 100% biodegradáveis, por isso respeitam o Meio Ambiente e não agridem a pele nem os cabelos (apenas na Época Média e Época Alta). No caso de uma viagem de um dia de Ibiza a Formentera, apenas o banheiro da área de popa poderá ser utilizado. Protetores solares (alta qualidade) e cremes hidratantes (pós-sol). Caso o cliente opte por viajar de avião, poderá viajar com bagagem mais leve e sem obrigação de check-in. Os produtos anteriores foram elaborados de forma ecológica, com agentes 100% biodegradáveis, por isso respeitam o Meio Ambiente e não agridem a pele (apenas na Época Média e Época Alta) Roupa de cama e toalhas: cada cabine possui um lençol de baixo, um lençol de cima (este último pode ser substituído, dependendo da disponibilidade e preferência do cliente, por uma bolsa de verão por pessoa) e uma toalha de banho por cliente (para uso exclusivo do barco). Roupa de cama e toalhas serão trocadas em viagens com duração superior a sete (7) dias. Este serviço não está incluído na modalidade One Day Trip. Chuveiro ao ar livre Água quente nos banheiros, cozinha e chuveiro externo Nas “Perguntas Frequentes” poderá ler em que consiste cada experiência náutica (“Aluguer Completo de Veleiro”, “Aluguer Quadrado a Quadrado”…) ou cada época (“Época Média”, “Época Alta”…) 3. Características técnicas Duas (2) caixas d'água com capacidade de 150 litros cada Um (1) tanque de combustível com capacidade de 150 litros Motor/motor de 55 cv Plataforma 9/10 robusta e fracionária com spreaders recuados Mastro Selden, lança e enrolamento com velas Elvtrom Eletrônica a bordo: GPS Plotter, VHF DSC, VHF portátil, anemômetro, piloto automático, sonda de profundidade, alarme de âncora Outro equipamento
Planta da embarcação
Equipamento disponível no veleiro
Serviços fornecidos por Joseba
Proposto por Joseba
Joseba Martínez de la Torre entró en contacto con el mar antes, incluso, de dar sus primeros pasos ya que es hijo de un Capitán de la Marina Mercante y, por tanto, pertenece a una familia de navegantes. Desde muy pequeño se escapaba del Colegio al puerto pesquero de Santurce (Vizcaya) para contemplar el ir y venir de los barcos. Tanto persistió que, con apenas 12 años, le dejaron gobernar las embarcaciones que, con capacidad de 60 pasajeros, trasladaban en aquella época a los vizcaínos de una margen a otra de la Ría del Nervión. Con 19 años se embarcó en un mercante para “ver mundo” y navegó por las costas del norte de Europa y África, de nuestro país y del litoral mediterráneo. Regresó y, aunque dedicado entonces a una profesión más “tradicional”, siempre continuó navegando por mares como el Cantábrico o el Mediterráneo o en océanos como el Atlántico o el Austral. Desde el punto de vista académico, Joseba Martínez de la Torre se formó en la Escuela Náutica de Bermeo (Vizcaya), centro de formación profesional del sector náutico cuyos títulos están homologados por la Dirección General de la Marina Mercante perteneciente al Ministerio de Fomento. Cuenta, por tanto, con la formación de mayor reconocimiento y prestigio de nuestro país. Consulta al final de este apartado, los títulos con los que cuenta. El compromiso de Joseba Martínez de la Torre con la navegación y el mundo náutico es de índole no solo profesional sino también personal. Consecuencia de ese compromiso ha sido su contribución activa a la difusión, conocimiento y práctica de la navegación. En tal sentido, promovió en el 2007 la creación de la primera Asociación de Vela de la Margen Izquierda del Nervión de la que fue uno de sus responsables. También ha diseñado y organizado múltiples regatas en el mar Cantábrico como la “Ruta del Hierro”. Este compromiso se mantiene a día de hoy con el mismo y único objetivo de entonces: el de compartir con los demás su gran pasión, la navegación. Joseba Martínez de la Torre atesora travesías, regatas, competiciones.… y es un experto conocedor del mar, del medio y de la navegación, y todo ello gracias a sus conocimientos y experiencias acumulados durante años que hacen de él un excepcional patrón con el que tenemos el privilegio de contar al timón del SummerNight. Este es un vídeo de un reportaje de la TV vasca de una de las regatas que organizó Ruta del Hierro Vídeo de la navegación realizada por nuestro patrón por el canal de Beagle en Patagonia: travesía entre Ushuaia y Puerto Williams en el velero “Manutara”. Canal de Beagle navegación Titulos y Certificaciones internacionales STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) Patrón de Litoral de la Marina Mercante Patrón Portuario Capitán de Yate Operador del Sistema Mundial de Socorro y Salvamento Marítimo Operador de Radar de Punteo Automático Lucha contraincendios avanzada Formación sanitaria avanzada Buques de pasaje Oficial de protección del buque Botes de rescate y supervivencia
Localização
Localização do(a) veleiro: Sant Antoni De Portmany, Espanha