Hyr båt i Cannigione · Primatist — Abbate G46 (2008)

Prestanda Skrovet på G 46 är ett djupt V-skrov med variabel geometri med 50 graders vinkel framåt och stängs 22 grader akterut. Toppfarten som anges av tillverkaren är 36 knop med 2 x 435 hk Volvo IPS600 vid 3500 rpm. Cruising är 31 knop vid 3200 rpm och ekonomisk cruising är 26 knop vid 3000 rpm. Räckvidden är över 9 timmar med ekonomisk marschhastighet. Hon är också en av få båtar som idag är färdigbyggda och projekterade runt IPS-systemet. Medan många båtar använder detta effektiva framdrivningssystem, finns det väldigt få skrov som projiceras runt detta koncept. Positiv Interiör layout 3:e hyttförvandlingsfunktion Negativ Byss endast på huvuddäck Konkurrens Många erbjudanden i 13-14 meter hardtop sportkryssare. Om du inkluderar alla tillgängliga hårdtop-coupé-modeller kommer du att ha en lista på cirka 20 märken, där du ser den växande trenden och efterfrågan på denna typ av hantverk i denna storlek. Börja lägga till plusen med G46, 3 hytter och IPS-drivsystem och listan reduceras endast för 2 andra båtar, och överraskande både från Italien och från Comosjönområdet som Bruno Abbate. Snacka om att gilla den hårda designen, det innovativa framdrivningssystemet och gott om kojer inuti. Airon Marine 4300 T-Top och Blu Martin 1390 Seatop är så nära konkurrenterna kan komma med G46. Båda dessa modeller finns tillgängliga med Volvo IPS, men kan även alternativt utrustas med akterdrev eller axeldriven framdrivning, till skillnad från G46 som endast erbjuds med Volvos Inboard Propulsion System. De har även möjlighet till en inredning med två eller tre hytter, men detta i G46 är standard tack vare en mycket smart tredjehytt. Slutsats Bruno Abbate Primatist G 46 Aerotop Pininfarina är ett steg före konkurrenterna. Hon är en av de få fjorton meter hårda sportkryssarna på marknaden med 3 hytter utan att ge upp en hytt för fullbalksägare. Sedan har den den innovativa kraften från Volvos IPS System, som sparar cirka 40 % i bränslekostnader, jämfört med ett konventionellt axeldrivet system. Vad sägs om att spara på miljön och dina fickor. G46 skriver också om sättet att planera båtar för en dimension på 13/14 meter och har tagit hänsyn till Volvos mycket berömda system för att bättre utnyttja mer innerutrymme. För att hitta en riktig konkurrent till G 46 måste man faktiskt titta på större båtar på över femton meter långa. Teknisk data L.O.A. 14,10 meter (46,2 fot) Vattenlinjens längd. 11,03 meter Stråle. 4,50 meter Förslag. 1,16 meter (inklusive propellrar) Förflyttning. 14000 kg Hytthöjd. 2,00 meter Bränslekapacitet. 1200 liter Vattenkapacitet. 450 liter. Kojplatser. 6 + 2 Maximalt antal passagerare. 12 Motorer - Volvo Penta 2 x IPS600 435hk Framdrivning - Volvo IPS Pod Drive Hastighet - 36 knop max med IPS600 Skrovform - djup Vee med 50 graders ingång och 22 graders stängning akterut Design. Pininfarina Kategori. CE B RINA Godkänd.