Bootverhuur in Civitavecchia · Beneteau — First 36 (2025)

Leggera, comoda e veloce. Un imbarcazione senza compromessi per chi vuole assaporare il piacere della vela, in compagnia di un istruttore di vela certificato. 2 cabine, 4 posti letto, 1 bagno, più una cabina dedicata all'equipaggio. L'imbarcazione è completa di vari extra compresi, vele complete da regata, pannelli solari, connessione internet satellitare, corso di vela di qualsiasi livello. Ideale per crociere a vela da 4 ospiti più equipaggio. Con un First 36 non sei più limitato dalla velocità di dislocamento. La ragione principale è il suo rapporto peso/potenza. Andare facilmente a 9, 10 nodi invece che i soliti 5 nodi rende la navigazione più divertente. La velocità massima continuativa è di 20 nodi con equipaggio al completo. Il tutto non va interpretato come una ricerca smodata della velocità adrenalinica, ma nella concreta fattibilità di andare a vela con poco vento, quando gli altri non ci riescono, o in un raggio di crociera più ampio. Architetto navale: Samuel Manuel Attualmente è il nome più in voga nelle regate offshore, dove i suoi progetti stanno vincendo le classi Mini, Classe 40 e IMOCA 60, Vendee Globe ecc. Ingegneria strutturale: Pure Design & Engineering Il team neozelandese è stato responsabile dell'ingegneria di alcuni dei progetti più estremi nel mondo della vela estrema: TP52, AC75, AC72, IMOCA 60 e Club Swan, nonché yacht di produzione di fascia alta. Design: Lorenzo Argento Il First 36 segue lo stesso linguaggio progettuale della sorella maggiore – First Yacht 53 – basandosi sull'estetica senza tempo del lavoro di Lorenzo, visto in particolare sugli yacht Wally e Brenta. Innovazione e ricerca: Gigodesign La ricerca progettuale e gli approfondimenti sull'innovazione di questo studio di design industriale, che ha ricevuto numerosi premi Red Dot, sono stati essenziali per cogliere e sviluppare opportunità di innovazione. Più di soli 36 piedi Un design moderno dello scafo determina un ampio volume interno. In poche parole interni con le dimensioni e il comfort di barche normali di taglia superiore. I dettagli in legno di alta qualità, in combinazione con la GRP minimalista, offrono uno spazio abitativo moderno ed elegante sottocoperta. Ho date di inizio/fine molto flessibili, con opzioni di sola andata facilmente disponibili. Normalmente parto da Riva di Traiano (Civitavecchia Roma) per le isole Pontine o Toscane, ma la Sardegna la raggiungiamo in circa 16 ore. Nel mese di agosto organizzo delle crociere itineranti di diverse settimane, dove si può decidere in quale tratta imbarcare e dopo quante settimane sbarcare. Questo approccio permette di rimanere in barca tutto il tempo che si desidera senza ripetere la stessa tratta. Solo nel periodo di agosto gli orari di check in check out, variano. Check in alle 12 di sabato, check out alle 8 del sabato successivo. Se hai qualche domanda, non esitare a inviarmi un messaggio tramite la piattaforma Click&Boat. Non vedo l'ora di vedervi a bordo del mio bellissimo nuovo First 36!!!

Lichtgewicht, comfortabel en snel. Een compromisloos schip voor wie wil genieten van het plezier van zeilen, onder begeleiding van een gecertificeerde zeilinstructeur. 2 hutten, 4 slaapplaatsen, 1 badkamer, plus een bemanningshut. Het schip is compleet uitgerust met diverse extra's, waaronder volledige racezeilen, zonnepanelen, satellietinternet en zeillessen voor alle niveaus. Ideaal voor zeilcruises met 4 gasten plus bemanning. Met een First 36 bent u niet langer beperkt door de waterverplaatsingssnelheid. De belangrijkste reden hiervoor is de vermogen-gewichtsverhouding. Met gemak 9 of 10 knopen halen in plaats van de gebruikelijke 5 knopen maakt zeilen leuker. De maximale aanhoudende snelheid is 20 knopen met een volledige bemanning. Dit moet niet worden geïnterpreteerd als een overdreven jacht op adrenalineverhogende snelheid, maar eerder als de daadwerkelijke mogelijkheid om te zeilen bij weinig wind, wanneer anderen dat niet kunnen, of binnen een groter vaargebied. Scheepsarchitect: Samuel Manuel. Hij is momenteel de meest gewilde naam in de offshore-zeilsport, waar zijn ontwerpen overwinningen behalen in de Mini, Class 40, IMOCA 60, Vendée Globe en andere klassen. Constructie: Pure Design & Engineering. Dit Nieuw-Zeelandse team is verantwoordelijk geweest voor de engineering van enkele van de meest extreme projecten in de wereld van het extreme zeilen: de TP52, AC75, AC72, IMOCA 60 en Club Swan, evenals hoogwaardige productiejachten. Ontwerp: Lorenzo Argento. De First 36 volgt dezelfde ontwerpstijl als haar oudere zus, de First Yacht 53, en bouwt voort op de tijdloze esthetiek van Lorenzo's werk, met name te zien op de Wally en Brenta jachten. Innovatie en onderzoek: Gigodesign. Het ontwerponderzoek en de innovatieve inzichten van deze industriële ontwerpstudio, die talloze Red Dot Awards heeft gewonnen, zijn essentieel geweest voor het benutten en ontwikkelen van innovatiemogelijkheden. Meer dan alleen 36 voet. Een modern rompontwerp resulteert in een royaal interieurvolume. Kortom, een interieur met de afmetingen en het comfort van grotere schepen. Hoogwaardige houten details, gecombineerd met minimalistisch GRP, zorgen voor een moderne en elegante leefruimte benedendek. Ik heb zeer flexibele start- en einddata, met de mogelijkheid tot een enkele reis. Normaal gesproken vertrek ik vanuit Riva di Traiano (Civitavecchia, Rome) naar de Pontijnse of Toscaanse eilanden, maar we bereiken Sardinië in ongeveer 16 uur. In augustus organiseer ik cruises van meerdere weken, waarbij u zelf kunt bepalen welke route u wilt varen en hoeveel weken later u van boord wilt gaan. Deze aanpak stelt u in staat om zo lang aan boord te blijven als u wilt, zonder dezelfde route te herhalen. De in- en uitchecktijden variëren in augustus. Inchecken is op zaterdag om 12:00 uur, uitchecken is op de daaropvolgende zaterdag om 8:00 uur. Als u vragen heeft, kunt u mij een bericht sturen via het platform: Click&Boat. Ik kan niet wachten om je aan boord van mijn prachtige nieuwe First 36 te zien!!!