Yachtcharter in Neapel · Hallberg-Rassy — 36 (2002)

Erstmal sorry für mein Deutsch Eine Hallberg-Rassy braucht ein paar Präsentationen. Die "Grand Mahè" wurde zunächst als Reederboot und nicht als Charterboot geboren. Aus diesem Grund kann ich nur mit dem Unterzeichner an Bord hosten! Eine Hallberg-Rassy muss anders erlebt werden als die anderen Boote und dafür, dass die Schönheit, der Komfort der Navigation, der innere Komfort zu jeder Jahreszeit mit den anderen Charterbooten nicht vergleichbar sind. Frisch im Sommer und warm im Winter. Für eine detaillierte Beschreibung empfehle ich einen Besuch des offiziellen Hallberg-Rassy 36-Links auf der Hallberg-Rassy-Website. Das Boot ist seit 18 Jahren in meinem Besitz. Ich segelte auf diesem Boot mit der Familie und mit Gästen mehr als zwanzigtausend Meilen über das Mittelmeer und eine Episode im Ozean bis zu den Kanarischen Inseln. Tatsächlich befindet es sich in Neapel (Procida), nachdem er zwei Jahre in Griechenland in der Ägäis zwischen den Dodekanes-Inseln mit Sitz in Leros war. Der Ausgangspunkt ist im Moment Procida, aber die Verfügbarkeit ist für das gesamte Mittelmeer, kein Ort ausgeschlossen. Obwohl es 7 Betten gibt, empfehle ich Kreuzfahrten mit nicht mehr als 4-5 Personen (4 Jungen, zwei Paare oder sogar eine Familie mit vier oder fünf Personen) plus mir. ACHTUNG: Der angegebene Preis ist der des Bootes, zu dem der Skipperpreis von 200 Euro pro Tag hinzugefügt werden muss, der beim Einsteigen zu zahlen ist. Weitere Informationen finden Sie auf der Website des Domus Laeta in Giungano. Ich habe ein 8-jähriges Mädchen und ein 4-jähriges Baby. Das 7-jährige Mädchen ist bereits viele Meilen in Italien und in der Ägäis mit der Meltemi gesegelt. Das heißt, dass das Boot unter seinen vielen Qualitäten vor allem Sicherheit hat. Da der Rumpf von German Frers entworfen wurde, unterscheiden sich auch die Geschwindigkeiten stark von der alten Hallberg-Rassy. Sie finden mein Boot immer super sauber und voll ausgestattet. Es ist mit allen Optionen ausgestattet, einschließlich der gesamten Elektronik, einem Stromgenerator, der elektrischen Toilette, einer Heizung, einem Beiboot mit Außenborder ... und vielen anderen Dingen, die zu lang wären, um sie aufzuzählen. Ich habe eine unbegrenzte italienische Lizenz und einen Yacht-Master Ocean, ausgestellt von RYA und weltweit gültig. Ich segelte ungefähr vierzigtausend Meilen, davon 20, wie erwähnt, mit diesem Boot und den Rest mit anderen Booten. Dreimal im Meer, darunter eine Transatlantik-Regatta (ARC, Kanaren - S. Lucia in der Karibik) auf einer Azzuree 40 als Steuermann und Skipper. Gerne gebe ich so schnell wie möglich weitere Neuigkeiten über mich und mein Boot Ich hoffe dich bald zu treffen!