Navega, nada y explora a tu propio ritmo.

Gran experiencia. El catamaran está super cómodo y Fran el capitan fue muy amable.

Excelente estancia a bordo de este catamarán. La bienvenida y la comunicación fueron perfectas, el barco estaba en buenas condiciones y era muy cómodo para salidas familiares. Ojo, las dos literas individuales no son muy largas y no deberías sentir claustrofobia; si hace buen tiempo, la portilla se puede dejar abierta por la noche. Las otras cuatro literas dobles son muy espaciosas. Un agradecimiento especial a Pancho ?

empresa, barco y capitan perfectos.

Tuvimos una experiencia maravillosa, fueron muy bienvenidos y nos lo pasamos genial. ¡Lo recomiendo totalmente!

Volver a reservar con usted seguro! ¡La experiencia en un cata ha sido demasiado positiva!

Si volviéramos reservar un catamarán elegiríamos a otro propietario. Inicialmente queríamos reservar Nautitech 46 Fly (2017), pero nos indicaron que no estaría disponible y nos ofrecieron otro catamarán más pequeño con patrón por un precio similar. Al inicio creímos que Marc iba a ser nuestro patrón, pero al final nuestro patrón fue Gorka, un chico muy atento y predispuesto en todo momento. Por desgracia Fountaine Pajot (el catamarán que al final reservamos) tuvo un problema en el motor izquierdo al salir. Este se estropeó por un cabo que se enrolló con la hélice. Nuestra opinión personal es que normalmente el patrón debería de tener un compañero que le ayudara con las tareas desamarre y amarre, en este caso no lo tenía. Se nos ofreció hacerlo otro día, o esperar 1h y hacer el viaje en otro catamarán (Nautitech 46 Fly (2017)) justo el que queríamos reservar en un inicio y no estaba disponible. Se nos indicó que necesitaban una hora para preparalo y posiblemente no tendría luz, lo que significaria no tener música o nevera (según lo que nos indicaron inicialmente). Accedimos a esperar una hora y hacer el viaje sin luz ya que veníamos todos de bastante lejos, y estábamos ya en mitad de septiembre. El viaje sería mucho menos placentero y haría mucho más frío hacerlo en otoño en lugar de en las últimas semanas de verano. Después de esperar una hora, nos volvieron a insistir en cancelar la reserva y el ambiente y el trato del dueño y los compañeros de Gorka hacia Gorka era bastante incómodo de observar. Al final la espera fue de casi 2h porque intentaron que el catamarán tuviera luz, sin éxito. En este momento se nos indicó que el catamarán al no tener luz no tendría baño operativo para defecar pero si para hacer pis. Les indicamos que nos daba igual salir a navegar sin luz, simplemente queríamos un día en el catamarán con patrón y no nos pareció una locura tener luz siempre y cuando podamos hacer pis. Para nuestra sorpresa nos encontramos el catamarán Nautitech 46 Fly (2017) era mucho más grande que el que nos ofrecieron por un precio muy similar, este además se encontraba bastante sucio, muchos de los servicios no estaban disponibles, las camas no podían ser usadas, tampoco había agua y el mantenimiento de las instalaciones parece bajo. Se nos indicó que al final tardaron dos horas en ponerlo apunto porque querían dejarlo en buen estado para nosotros, y nunca llegaron a comentar todas las funciones que el catamarán no tendría disponible. Nos encontramos que los baños no servían ni para hacer pis ya que al no haber luz estos no vaciaban. Se nos hizo un descuento equivalente a las fees de contratar un patrón. Sinceramente un descuento totalmente insuficiente después de haber realizado el viaje ya que el catamarán no tenía ninguna comodidad de las comentadas y salimos pasada la 13h en lugar de a las 10h. Al menos Gorka fue bastante amable con nosotros y nos ayudó e intentó hacer el viaje lo más cómodo posible. En resumen, la experiencia no fue agradable por las siguientes razones: 1. Solicitar Nautitech 46 Fly (2017) y recibir una oferta por un precio muy similar de otro catamarán mucho más pequeño. 2. Trato incómodo por parte del propietario con el patrón contratado cuando el motor del catamarán alquilado se estropea. 3. Insistencia en cancelar el servicio y cambiarlo por otro día. 4. Catamarán sin los servicios que ofrece y limpieza inexistente. 5. Compensación totalmente insuficiente.

Gran día y el patro nos ha ayudado con todo

Barco que ha envejecido mucho. Equipo receptivo y eficiente. Gran patrón.

Muy buen viaje con un patrón excelente. ¡Realmente recomiendo el barco en términos de relación calidad-precio!

El Lipari 41 es un buen barco, que funciona bien y que, sobre el papel, correspondía bien a nuestras expectativas. Sin embargo, nos hemos encontrado con muchos problemas que apenas o no se han tenido en cuenta. El manejo del barco fue tardío, muy, rápido, superficial y muy incompleto. Sin embargo, observamos, con Marc, sin solución por su parte: 1/ Un instrumento (anemómetro, veleta) que no funciona pero que hay que dejar encendido y cuya alarma sonará periódicamente durante la navegación. Tendrás que pulsar un botón para detener esta alarma cada vez, sin poder apagarla más que apagando todos los instrumentos de navegación. 2/ Una pantalla de piloto automático ilegible porque está completamente rayada. 3/ La bomba del WC de estribor se atasca, muy difícil de accionar, aunque es el único WC conectado a un depósito de aguas negras y, por tanto, utilizable estando fondeado. 4/ Además, estando previstos 8 miembros de la tripulación, luego 7 a bordo, había pedido 2, o incluso 1, sillas adicionales para las comidas, teniendo en cuenta la forma de la mesa de la cabina y la del salón. ¡¡En el último momento nos enteramos de que no habrá!! 5/ Sólo había 4 mantas a bordo, a pesar de que ocupamos los 6 camarotes. Uno de sus empleados finalmente nos prestó una toalla de felpa como reemplazo. Muy útil porque durante esta semana tan lluviosa hacía 18° durante el día y, por lo tanto, mucho menos durante la noche. Pero lo que es más grave porque se trata de seguridad, nos daremos cuenta nada más salir de esto: 6/ No hay carta náutica a bordo, ni GPS en el timón, sólo en el salón pero que no indica zonas de fondeo autorizadas o prohibidas. Este GPS emite periódicamente un ruido de pájaro que no podemos detener más que apagando el GPS. Por suerte teníamos una PC. 7/ La luz de fondeo no funciona, pero nunca vamos a puertos de noche. 8/ Al principio no funciona el encendido del motor de estribor; hay que insistir, hacer cosquillas, etc., durante varios minutos para que finalmente se haga contacto y se pueda arrancar el motor de estribor. 9/ La brida delantera del ténder tiene una fuga y es necesario volver a inflarla todos los días. Y por último, en cuanto al confort a bordo: 10/ La puerta delantera del camarote de babor se ha hinchado y ya no se puede cerrar. 11/ La puerta de conexión entre el camarote de proa de estribor y la punta de proa debe calzarse porque en lugar del cierre hay un agujero, 12/ El gran ojo de buey superior encima de la litera de la cabina delantera de estribor tiene fugas en 2 lugares, 13/ Solo hay una cafetera (italiana) 2 tazas para un barco con 8 camas!! 14/ No hay cubo ni escoba a bordo, por lo que es imposible limpiar la cubierta y la cabina durante el crucero. Durante la manipulación, cuando le destacamos a Marc los problemas y averías ya identificadas, nos dijo que no habría ninguna compensación por su parte, más que su sonrisa... Sin embargo, nos pidió que le informáramos a nuestro regreso de todos los problemas. encontramos, lo cual hicimos con Ian, ya que Marc no estaba presente. Ian tomó una foto de la lista de problemas que había escrito, pero no he vuelto a saber nada desde entonces. Marc nos había contado que los anteriores inquilinos (alemanes) habían dejado el barco en un estado deplorable, y que había tenido que dedicar mucho tiempo a limpiarlo, de ahí el retraso en hacerse cargo. Esto quizás se explique por lo que notamos nosotros mismos después de nuestra partida, incluida la ausencia de un cubo y una escoba para mantener limpio el barco, la bomba del inodoro que drena mal, etc. Marc es sin duda un buen tipo, pero muy poco profesional, ya que no sabe manejar ciertos equipos para nosotros, ni siquiera pone la pantalla del piloto automático en francés a pesar de nuestra petición, lo cual logramos hacer después de la salida. Esto representa muchos problemas e inconvenientes que han interrumpido nuestra tradicional semana de navegación de junio que practicamos desde hace más de 35 años. Fue una primera experiencia con Click&Boat que no nos anima a renovar, a diferencia de las plataformas a las que estamos acostumbrados, Filovent, Dream Yacht, Vent de mer, o empresas de alquiler privadas, con las que nunca habíamos tenido tantos problemas, y que supo hacer lo necesario o un gesto comercial para reparar los inconvenientes cuando los hubiera habido. Tengo fotos a vuestra disposición que dan fe de estos problemas; no dudes en preguntarme.

¡Gran experiencia de día completo!

Marcos nos recibió con muchísima amabilidad y con explicó el barco perfectamente. La próxima vez que alquile lo haré probablemente con ellos y me gustaría que Marcos fuera la persona que nos entregara y recogiera el barco.

Tuvimos una experiencia de 10! Marc estuvo siempre muy atento y nos ayudó en todo lo que necesitamos. Nos recomendó ruta y calas en las que fondear/parar y todas las recomendaciones fueron muy acertadas. Repetiremos seguro!

Muy amable en todo momento y día more dispuesto a hacer de la experiencia algo inolvidable. 100% recomendable

Barco en muy buenas condiciones, trato directo y personalizado, con muy buenos consejos de ruta. Lo alquilaremos otra vez!

Muy buena experiencia, Marc está muy disponible.