Scopri Porto-Vecchio a bordo di un catamarano per un'intera giornata.

Dall'inizio alla fine della giornata, Pierre è stato presente, attento alle nostre esigenze, estremamente disponibile, mostrandoci posti bellissimi e dandoci il tempo di scoprirli. Grazie Pierre

Una giornata meravigliosa, siamo rimasti incantati. Pierre e la sua compagna sono adorabili e molto accoglienti.

Grazie mille per quei giorni indimenticabili. Abbiamo adorato trascorrere tre giorni con Pierre. Consigliatissimo.

Pierre è uno skipper magnifico e Fleur de Sel è una barca fantastica. Abbiamo trascorso una settimana a bordo esplorando la Corsica meridionale e la Sardegna settentrionale. Pierre conosce molto bene la zona e ci ha portato in spiagge e luoghi fantastici. Non dimenticate di chiedere del gelato in Sardegna. Eravamo un gruppo di cinque persone e c'era più che abbastanza spazio per tutti noi. Alcuni membri volevano rilassarsi e godersi la crociera mentre altri volevano navigare. Pierre è stato in grado di soddisfare tutte le nostre aspettative ed è un insegnante eccellente. Saremo lieti di navigare di nuovo con lui e di consigliare lui e Fleur de Sel senza eccezioni. Grazie Pierre per una settimana straordinaria.

Grande settimana con Pierre su Fleur de Sel! Volevamo navigare noi stessi il più possibile, per imparare, e Pierre ha adattato il suo programma ai nostri desideri, guidandoci e consigliandoci. Conosce molto bene la costa sud est della Corsica e La Maddalena, sapendo scegliere gli ancoraggi più intimi e meglio protetti. La barca è in ottime condizioni e molto confortevole, e Pierre ha anche dimostrato di essere un brillante GO con i bambini!

Grande crociera. Grande capitano!

Attenzione, la realtà non è esattamente quella dell'annuncio del Click&Boat. La barca offre solo 3 cabine a disposizione dei clienti, ovvero 6 persone. La 4a cabina è occupata dallo skipper. Il sito indica che per una settimana di noleggio l'imbarco è il sabato dalle 15:30 e lo sbarco il sabato successivo alle 14:30. Infatti l'armatore vuole l'imbarco la domenica alle 17 e lo sbarco il sabato successivo alle 9. Sapendo che il primo e l'ultimo ancoraggio sono nel golfo di Porto Vecchio. La barca ha più di 15 anni, quindi ha il comfort di una barca di questa età e quindi il rischio di danni è maggiore. Non siamo quindi sfuggiti al guasto di uno dei 2 motori nel bel mezzo del soggiorno. A luglio lo skipper ci ha confidato che era la randa che si era strappata domenica. Sulle barche più vecchie, i pezzi di ricambio sono difficili da trovare e i tempi di consegna possono essere più lunghi. L'armatore ha quindi fortemente insistito per proseguire il viaggio con un solo motore, nonostante le difficoltà che ciò comporta (difficoltà di manovra, ancoraggi più lontani dalle spiagge o addirittura impossibili, tempi di collegamento più lunghi tra gli ancoraggi, e infine un ritorno a Porto-Vecchio il venerdì alle 16:00 per portare il riparatore). Quindi abbiamo passato una settimana a fleur de sel. Su 7 persone c'erano 3 armatori e 2 istruttori di vela. Eravamo tutti della stessa opinione. Il proprietario sembra più concentrato sulla redditività che su: - La manutenzione della barca (un oblò della cambusa rotto, quello della cabina di poppa di dritta che imbarca grosse gocce d'acqua, il motore in avaria che bagna 10 cm di olio nella stiva, la scaletta da bagno mancante a dritta) , - Sicurezza dei passeggeri (navigazione con un solo motore e senza bandiera "delta" che indica difficoltà di manovra, nessun faro sufficientemente potente per la ricerca notturna e la localizzazione), - Igiene (frigorifero spento di notte, cuscini con mal d'orecchi e punti di umidità) - Soddisfazione del cliente (nessun gesto commerciale offerto nonostante il danno al motore che comunque ha avuto un impatto non trascurabile sulla nostra permanenza). L'armatore ci ha appena fatto una proposta folle: interrompere il soggiorno e sbarcare su una spiaggia deserta, immersa nella macchia mediterranea, a 10 km dal primo villaggio in pieno agosto e con un bambino disabile a bordo. Nonostante diverse e-mail a Click&Boat, queste non sono state di grande aiuto.