Authentische Kreuzfahrt nach Neapel und Procida

Sehr unkomplizierte und schnelle Kommunikation. Ich verstehe nicht, dass Kritiker versuchen, an Details herumzumäkeln. Der Katamaran und der Service übertreffen das, was man für den Preis erwarten kann. Antonio, der Kapitän, war sehr verständnisvoll und hat alle unsere Wünsche erfüllt. Wir waren in Positano und Capri, die Landschaft ist atemberaubend. Einziger Nachteil war die abgelegene Lage des Hafens. Wir hatten Schwierigkeiten, über Freenow oder Uber ein Taxi zurück ins Stadtzentrum von Neapel zu finden, aber Antonio hat uns gerettet und eines für uns gefunden. Ich kann dieses einmalige Erlebnis nur wärmstens empfehlen!

Antonio war ein großartiger Skipper, aber es gab verwirrende Informationen vom Eigner bezüglich des Treibstoffverbrauchs (wir mussten auch für die Fahrt zwischen unserem Start-/Zielort und seinem Heimathafen bezahlen): Wir verbrauchten fünf Stunden Treibstoff auf dem Katamaran, mussten aber für 14 Stunden bezahlen. Und wir mussten bar bezahlen, da der Eigner keine Kreditkarten akzeptierte. All dies wurde nicht im Voraus kommuniziert.

Dieses Boot wird als Baujahr 2022 angegeben, ist es aber nicht. Wir haben nachgeforscht und herausgefunden, dass es Baujahr 2018 ist. Für ein Boot aus dem Jahr 2018 ist das Boot in gutem Zustand, unterscheidet sich aber stark von den Bildern auf der Website. Das ist nicht dasselbe Boot. Andere Innenfarbe und andere Details. Das ist KEIN Luxus-Charterboot. Es ist ein schönes Boot, aber kein drei Jahre alter Luxus-Katamaran. Achtung, im Buchungspreis sind Verpflegung für die Crew (für deren Bezahlung Sie verantwortlich sind), Treibstoff und Liegegebühr nicht enthalten. Nachdem wir an Bord des Bootes gegangen waren, wurde uns gesagt, dass der Betrieb der Motoren 100 € pro Stunde und der Betrieb des Generators 50 € pro Stunde kostet. Das ist lächerlich, aber dagegen kann man nicht argumentieren, denn Sie sind bereits auf dem Boot. Wir sind nie gesegelt, also liefen die Motoren immer, wenn wir irgendwo hinfuhren. In zwei Tagen und zwei Nächten kostete der Treibstoff 880 €. Proviant kostete 920 € und enthielt nur ein paar Dinge, die ich angefordert hatte. Der Rest waren Dinge, die der Kapitän wollte. Es war frustrierend, nichts zu haben, obwohl man eine bestimmte Liste an Speisen und Snacks hatte. Der Besitzer teilt einem am Tag der Bootsbesteigung außerdem mit, dass eine Kaution von 1.000 € zu hinterlegen ist. Die Kommunikation mit dem Kapitän war schwierig und es war schwierig, Informationen von ihm zu bekommen. Wir hatten zwar Vorschläge, wohin wir gehen könnten, aber es gab nie einen Zeitplan oder eine konkrete Vorgehensweise. Wir wollten abgelegene Strände besuchen, die nur mit dem Boot erreichbar waren, aber das war nie möglich. Außerdem schien es, als würden wir den Kapitän mit jeder Frage oder Bitte belästigen. Die Hostess war sehr nett und zuvorkommend, sprach aber kein Englisch und wurde seekrank, sodass sie uns nicht helfen konnte. Das Boot bietet Platz für vier Paare, und die Zimmer haben eine gute Größe (für ein Boot). Jede Kabine hat ein komplettes Badezimmer. Ich bin mir nicht sicher, wo der Kapitän und die Hostess auf die Toilette gingen. Wir konnten die Klimaanlage nie einschalten, obwohl uns gesagt wurde, dass sie einwandfrei funktionierte. Wir öffneten die Fenster im Schlafzimmer und stellten einen kleinen Ventilator auf. Es war September, aber ohne Klimaanlage immer noch zu heiß zum Schlafen. Ein paar Gäste schliefen draußen auf dem Deck, wo es kühler war. Der Kapitän und die Hostess kochten auch. Die Mahlzeiten waren in Ordnung, aber nicht annähernd so gut wie ein Chefkoch. Ich würde empfehlen, fast alle Mahlzeiten außerhalb des Bootes in Restaurants einzunehmen. Wir fuhren nach Capri und übernachteten in der Bucht. Wir hatten einen fantastischen Tag mit ruhiger See, segelten um die Insel, schwammen, lachten und besichtigten die Höhlen. Es war der schönste Tag unserer zweiwöchigen Italienreise. Das Wetter spielt eine große Rolle. Eines Nachts war es windig, und wir mussten in Hotels auf Capri übernachten, weil wir seekrank wurden. Den letzten Tag unseres viertägigen Charters brachen wir wegen rauer See vorzeitig ab. Es gibt keine Rückerstattung, wenn das Wetter schlecht ist und man nicht an Bord bleiben kann. Im Bewertungsprozess werden nur die „am besten bewerteten“ Bewertungen zuerst angezeigt. Ich wollte, dass die Leute meine Bewertung sehen, damit Sie wissen, worauf Sie sich einlassen. Dieser Bootscharter ist deutlich günstiger als andere Anbieter, bietet aber deutlich schlechteren Service und ein älteres Boot. Bitte beachten Sie: Ich habe zwar keine 100.000 Dollar für eine Luxusyacht ausgegeben, aber für den Betrag, den ich ausgegeben habe, hatte ich deutlich mehr erwartet. Wir waren sehr enttäuscht.

Eine absolut enttäuschende Erfahrung. Zunächst einmal war die Sauberkeit an Bord inakzeptabel: Der Katamaran zeigte deutliche Anzeichen von Vernachlässigung, mit schmutzigen und schlecht gepflegten Räumen. Als wir an Bord gingen, roch es in der Kombüse unangenehm nach Fisch (ich musste stundenlang selbst putzen, um das Problem zu beheben). Ganz zu schweigen von der Sauberkeit der Bettwäsche: Überall Schamhaare, und in den Schlafzimmern (die ich ebenfalls geputzt hatte) waren, glaube ich, Staubkörner, die sich über Jahre angesammelt hatten. Die Badezimmer stanken; in der Kombüse roch es nicht nur nach gekochtem Fisch, sondern auch nach noch fettigen und stinkenden Töpfen und Pfannen, schmutzigen Schubladen usw. Sogar das Segel war schwarz, wenn es selten geöffnet wurde. Mir fiel während der gesamten Reise mangelnde Organisation auf. Der Eigner war kühl und unflexibel (er erschien nicht einmal zum Auschecken). Die bereitgestellten Informationen waren oft verwirrend und unklar, was zu Stresssituationen führte, die durch bessere Planung hätten vermieden werden können. Ein weiterer negativer Aspekt waren die versteckten Kosten. Obwohl der anfängliche Preis angemessen erschien, gab es zahlreiche Extras (Vorsicht: Der Generator kostet 15 € pro Stunde und Benzin 50 € pro Fahrstunde, was weit von den tatsächlichen Kosten eines Katamarans entfernt ist). Trotz all dieser Unannehmlichkeiten wurde kein Rabatt angeboten, und wir verbrachten sogar mindestens anderthalb Stunden mit Segeln, um in einem anderen Hafen saubere Laken abzuholen. Schließlich zeigte der Kapitän nicht die Professionalität und das Einfühlungsvermögen, die man in einem solchen Kontext erwarten würde. Sein Verhalten war distanziert und abweisend, was die Atmosphäre der Reise zusätzlich ruinierte. Wir hatten beispielsweise ein 10 Monate altes Baby an Bord; nie wurde ein „Hallo“ oder „Hey“ gesagt (sie bekam trotzdem ein üppiges Trinkgeld). Kurz gesagt: Ich empfehle, sich woanders umzusehen. Diese Erfahrung hat meine Erwartungen nicht erfüllt, und ich würde sie nicht einmal meinem schlimmsten Feind empfehlen.