„Bootstour zum Sonnenuntergang in Nizza, die erst nach Sonnenuntergang begann!“ Wir waren sehr unzufrieden mit unserer Tour, die verspätet startete (wir fuhren also im Dunkeln), ein unsauberes Boot hatte und mit versteckten Kosten verbunden war. – (1.) EINSCHIFFUNGSHAFEN & GEBÜHR: Wir hatten eine schriftliche Buchungsbestätigung für die Einschiffung im Hafen von Nizza. Eine Woche zuvor wurde uns jedoch mitgeteilt, dass die Miete im Hafen von Saint-Laurent-du-Var beginnen würde und wir eine Einschiffungsgebühr von 30 € für Hin- und Rückfahrt (insgesamt 60 €) zahlen müssten. – Wir erklärten, dass die vereinbarte Miete im Hafen von Nizza begann und niemand jemals eine zusätzliche Einschiffungsgebühr erwähnt hatte. – Uns wurde gesagt, dass das Geld an den Hafen und nicht an den Bootsbesitzer ginge und dass wir zwar in Nizza einschiffen könnten, die Gebühr dafür aber 60 € für Hin- und Rückfahrt (insgesamt 120 €) betragen würde, was schriftlich bestätigt wurde. Die tatsächliche Gesamtmiete betrug somit am Ende 939 € und nicht die schriftlich vereinbarten 819 €. – Es hätte aber noch schlimmer kommen können! Beim Betreten des Bootes und der Bezahlung der 120 € versuchte der Skipper Julian, weitere 60 € von mir zu verlangen. Ich weigerte mich und zeigte ihm die SMS mit der Bestätigung des Betrags. Nachdem er jemanden angerufen hatte, stimmte er den 120 € zu. Das ist eine ungeheuerlich schlechte Art, mit einem Kunden umzugehen, noch bevor die Reise überhaupt begonnen hatte. – (2.) EINSCHIFFUNGSZEIT: Mir wurde am Tag der Anmietung mitgeteilt, dass die Tour 30 Minuten später um 19:30 Uhr beginnen würde, die verlorenen 30 Minuten aber am Ende der Tour nachgeholt würden. – Wir kamen weit vor 19:30 Uhr im Hafen von Nizza an, aber das Boot war nicht pünktlich da. Deshalb begannen mein Mann und ich um 19:35 Uhr, dem Kapitän Nachrichten zu schreiben und nachzufragen, wo er blieb. Julians Antwort lautete, dass er sich weiter verspäten würde, da er tanken müsse, und dass er bald eintreffen würde. Schließlich erreichte er den Hafen von Nizza um 19:55 Uhr, was, da der Sonnenuntergang an diesem Tag um 19:48 Uhr war, nicht nur inakzeptabel, sondern auch sehr enttäuschend für mich und unsere Gäste war. Der Sonnenuntergang, der eigentlich der Anlass für die Reise war, hatte bereits stattgefunden, bevor wir an Bord gingen! – Um 21:15 Uhr, als es bereits dunkel war, baten wir Julian, uns zurück zum Hafen zu bringen, da wir durch den späten Start eine Stunde der eigentlich zwei Stunden Tageslicht und Sonnenuntergang verloren hatten. Es machte wenig Sinn, die Reise im Dunkeln fortzusetzen. (3.) Unsauberes Boot: Der Grund für Julians verspätete Ankunft im Hafen von Nizza wurde bereits in den ersten 20 Minuten unserer Mietzeit deutlich. Als wir in die Kabine gingen, um uns umzuziehen, fanden wir dort noch die Luftballons und nassen Handtücher des vorherigen Mieters vor! Die Kabine war nicht gereinigt worden. Insgesamt waren wir mit der Anmietung sehr unzufrieden, da die gebuchte Sonnenuntergangstour nicht dem entsprach, was wir erhalten hatten.

Völlig intransparent bezüglich der Treibstoffkosten. Mir wurden 580 € berechnet, weil ich im Schneckentempo von Nizza Olympia nach Cap d'Ail gefahren bin, mit der Begründung, dies sei die einzige Fahrt, die mein Mietvertrag erlaube. Ich miete schon mein ganzes Leben lang Boote. Als ich den angeblichen Besitzer kontaktierte, blieb er bei seiner Aussage. Unbedingt meiden!

Vielen Dank für diesen außergewöhnlichen, magischen Moment!!! Wir waren begeistert!! Es war wundervoll, und Leo ist unglaublich lieb!! Wir sind kaum wieder zu Hause und haben schon geplant, das zu wiederholen!!!

Eine äußerst enttäuschende und irreführende Erfahrung. Ich hatte dieses Boot für meine Gäste gebucht und war zutiefst beschämt über den Ablauf. Ich zahlte online 1.026 €, und auf der Buchungsseite war deutlich vermerkt, dass lediglich 350 € für den Skipper im Hafen zu zahlen seien. Erst NACH der Zahlung wurde mir gesagt, ich solle weitere 580 € in bar für Treibstoff plus 30 € Hafengebühren mitbringen. Diese Beträge waren in meiner Buchung nicht aufgeführt. Ich fragte wiederholt nach der Berechnung der Treibstoffkosten von 580 € (Liter und Preis pro Liter), erhielt aber keine nachvollziehbare Erklärung. Obwohl die Buchung für 4 Stunden galt und wir den Ausflug auf etwa 2 Stunden verkürzten, wurde mir versichert, dass die Treibstoffkosten von 580 € unverändert blieben. Vor der Abfahrt wurden 500 € in bar für Treibstoff bezahlt. Nachdem das Boot mit meinen Gästen bereits abgefahren war, wurden sie unter Druck gesetzt, die restlichen 80 € sofort zu bezahlen, andernfalls würde das Boot umkehren. Das war äußerst peinlich. Ich wurde gebeten, ein Transportdokument zu unterschreiben, was ich jedoch ablehnte, da die 580 € weder als Treibstoffkosten ausgewiesen noch transparent berechnet waren. Am wichtigsten war jedoch, dass das bereitgestellte Boot NICHT dem Boot entsprach, das ich anhand der Fotos in der Anzeige gebucht hatte. Kurz vor der Abfahrt erhielt ich lediglich ein Video mit der Aufschrift „Ihr Boot“, nachdem ich bereits bezahlt hatte und eine Stornierung ohne Risiko des Verlusts meiner 1.026 € nicht mehr möglich war. Die planmäßige Abfahrt war um 13:00 Uhr. Um 12:35 Uhr informierte ich den Skipper, dass wir uns um 15–20 Minuten verspäten würden, was er akzeptierte. Wir kamen gegen 13:15 Uhr an, doch das Boot war immer noch nicht da; um 13:39 Uhr schrieb der Skipper, dass er erst jetzt in den Hafen einlaufe. Die Verpflegung ließ ebenfalls sehr zu wünschen übrig: Es gab im Wesentlichen Wasser und vier Cola, kein Obst und kein Eis, sodass ich selbst Getränke für meine Gäste besorgte. Der Skipper Valentin war freundlich, hilfsbereit und professionell, und meine Kritik richtet sich nicht gegen ihn. Mein Problem ist die mangelnde Transparenz des Anbieters: ein anderes Boot, erhebliche Gebühren, die erst nach der Bezahlung auftauchten, unerklärte Treibstoffkosten von 580 €, eine zusätzliche Gebühr von 30 € und schlechte Organisation. Die zweistündige Fahrt kostete uns 1956 €, der vereinbarte Preis lag bei etwa 1400 €. Ich würde nicht wieder bei diesem Anbieter buchen. Zukünftige Kunden sollten sich vor der Bezahlung das genaue Boot, die Treibstoffkosten, die Skippergebühr, die Hafengebühren und den ENDGÜLTIGEN Preis schriftlich bestätigen lassen.